양산의 광역교통망 건설을 위해 현장을 점검하고 있는 김두관 의원.(사진제공=김두관 의원실)

 더불어민주당 양산 을 총선후보인 김두관 국회의원이 양산 서부권과 동부권을 연결하고 김해, 부산, 울산 등 사통팔달 도로망을 구축하는 공약을 내놨다.

 김 의원이 이번에 발표한 공약은 '국지도 60호선 완공'과 '천성산 터널 연결', '국도 35호선 대체우회도로 개설' 등이다.

 지난 1일 국가지원지방도 60호선(이하 국지도 60호선) 건설현장을 방문해 상황을 점검한 김 의원은 국지도 60호선을 완공해 양산~김해 운행시간을 단축시키고 교통량 분산으로 양산시내의 고질적 교통체증을 해소키로 했다.

 국지도 60호선은 부산 장안에서 전남 무안을 연결하는 도로로, 김해~양산구간을 조기에 완공하는 '동서횡축 도로망'의 완성이라고 할 수 있다.

 현재 2,600억원의 사업비가 투입돼 지난 2018년 10월 착공해 15%의 전체 공정률을 보이고 있다.

 이 도로가 완공되면 양산시민들이 김해로 이동하기 위해 멀리 떨어진 남양산IC나 물금IC를 통해 부산~양산 고속도로를 이용하는 불편을 해소할 수 있다.

 또 교통량 분산으로 시내의 고질적 교통체증의 해소도 기대된다.

 이와 함께 김 의원은 상습 교통정체 구간인 양산시내의 정체해소를 위해 국도·국지도 5개년 계획에 반영된 국도 35호선 대체 우회도로를 예비타당성 조사가 끝나는 대로 예산을 확보해 실시설계와 착공을 이끌어 낼 예정이다.

 여기에 웅상지역에서 상북면을 연결하는 국도 7호선과 국도 35호선 연결도로(천성산 터널)를 개통해 양산 동서지역의 교통망 확충을 공약했다.

 천성산 터널의 경우 지방도로의 시 재정사업으로 계획을 세우는 사업이다.

 하지만 도로법에 따라 일반국도를 서로 연결하는 도로를 국토교통부에서 국도의 지선으로 지정, 고시할 경우 국비가 지원되고, 경상남도에 일부 사업비를 부담시킬 수 있어 양산시 예산은 최소화할 수 있다고 방안을 제시했다.

 김두관 의원은 "국도 35호선 대체우회도로를 비롯해 천성산 터널사업, 국지도 60호선 사업을 제대로 완성시키기 위해서는 정부를 설득하고 국비예산을 확보할 수 있는 힘 있는 국회의원이 당선돼야 사업이 원활하게 진행될 수 있다"고 강조했다.

 그는 "지역구 의원 활동 중 2개의 광역지하철 연장과 2개의 순환고속도로 사업을 정부의 광역교통 2030계획에 포함시킨 경험을 바탕으로 도로확충망 계획을 완성하겠다"고 밝혔다.

 김 의원은 "시민들의 교통비 절감을 위해 수도권처럼 경남과 부산, 울산지역의 광역교통 환승요금제를 도입해 편리한 대중교통 생활권을 만들도록 노력하겠다"며 "양산 광역전철 신설 등 사통팔달 편리한 교통인프라를 구축해 양산시민들이 불편이 없도록 하겠다"고 말했다.